封面新闻记者 曹菲

11月4日，记者从长江沿岸铁路集团重庆有限公司获悉，一碗水双线特大桥贯穿梁合龙，这座大桥亦然成渝中线高铁重庆段最高桥墩的大桥。据悉，成渝中线高铁预测2027年通车，届时成齐到重庆的高铁旅行时候将进一步压缩到50分钟。

成渝中线高铁一碗水双线特大桥合龙

一碗水双线特大桥位于重庆市大足区，全长约727米，是全线戒指性工程，桥梁地处盆地内、沟槽切割深、地形鼎新大，相对高差达114米，且异常乡谈，对桥梁结构踏实性与施工精度条件极高。

中铁十四局成渝中线方式司理孙鑫广先容，一碗水双线特大桥最高墩达63.5米，相称于21层楼高，建树团队欺诈“液压爬模时代”进行混凝土浇筑，及时监测爬模姿态和墩身变形，确保高墩施工“毫米级”精度戒指。同期，团队革命应用智能悬臂造桥机，保险了梁体线形质地，为大跨度梁体精确合龙提供时代支握。

合龙施工现场

据长江沿岸铁路集团重庆有限公司大足训导部训导长黄成华先容，当今方式建树倡导顺利，公司管段路基土石方已一起完成，桥梁工程已完成88%，患难之交13座已意会11座。

成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通谈的紧要构成部分，澄清无礼庆要害重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成齐市，引入成齐要害成齐站，正线全长292公里，策画时速350公里。

据悉，成渝中线高铁预测2027年通车。方式建成后，成渝两地旅行时候进一步压缩至50分钟。这条高铁还将与已建成运营的西安至成齐高铁、郑州至重庆高铁和在建的西宁至成齐高铁、成齐至达州至万州高铁、西安至重庆高铁、重庆至昆明高铁、重庆至万州高铁等多条澄清连通，进一步完善成渝地区路网结构，对助力成渝地区双城经济圈建树，变成西部打开荒新时势，具有十分紧要的意旨。

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